可靠性工作是一項復(fù)雜且需要長期經(jīng)驗積累的任務(wù)，企業(yè)需要遵循分步實施的原則，結(jié)合自身的實際情況來找到切入點。關(guān)于企業(yè)在產(chǎn)品可靠性方面可以開展的工作，以下是一些建議和措施：
（一）人才與團隊建設(shè)
按照“先人后事”的原則，企業(yè)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的組織機構(gòu)或安排相關(guān)專業(yè)人員，逐步打造一支具備專業(yè)能力的可靠性團隊。這是確保可靠性工作的基礎(chǔ)。
（二）元器件的選用與認(rèn)證
元器件的選用是影響產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵因素。企業(yè)應(yīng)關(guān)注元器件的選型與認(rèn)證工作。數(shù)據(jù)顯示，整機故障中有70%是由外購件、外協(xié)件等引起的。物料選型與認(rèn)證是一項重要的產(chǎn)品工程，包括確定物料規(guī)格、識別物料優(yōu)劣、對物料廠家進行認(rèn)證以及監(jiān)控其質(zhì)量波動等。國際領(lǐng)先公司在這方面都有專業(yè)的團隊和系統(tǒng)化流程，而國內(nèi)企業(yè)普遍較為薄弱。建議國內(nèi)企業(yè)借鑒國外企業(yè)的分類方法，從關(guān)鍵元器件的可靠性入手。
（三）可靠性測試
對于許多國內(nèi)企業(yè)來說，可能還不具備開展可靠性設(shè)計的能力，那么可以先開展可靠性測試工作，了解產(chǎn)品可靠性的狀況，暴露并解決問題。在測試過程中，需要注意實驗室試驗與現(xiàn)場測試并重，特別是現(xiàn)場測試，因為現(xiàn)場是暴露可靠性問題最重要的場所。
（四）失效分析
通過失效分析，找到研發(fā)、測試、生產(chǎn)等階段的器件失效原因和改進措施。即使是個別器件失效，也要進行徹底的失效分析，明確失效機理并采取措施。一家電子設(shè)備企業(yè)就曾通過失效分析找到了產(chǎn)品故障的原因并成功解決。
關(guān)于可靠性管理，它是為了確定和達到產(chǎn)品可靠性特性所需的管理活動的總稱。在從設(shè)計、制造到使用的全過程中，為了提供滿足使用要求的高有效性產(chǎn)品，需要采取一系列提高可靠性的措施、方法和活動?？煽啃怨芾聿粌H是質(zhì)量管理的一部分，更是企業(yè)經(jīng)營決策的重要內(nèi)容。**可靠性專家里昂·波多斯基博士提出了關(guān)于可靠性的四個重要觀點。為了滿足產(chǎn)品可靠性的要求，產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制也是非常重要的。這包括對原材料和制造工藝的控制。在實施可靠性管理和質(zhì)量控制后，產(chǎn)品的總成本將降低，可靠性增強，銷售能力也會增強。關(guān)于可靠性管理的內(nèi)容涉及很多方面，包括成立專門的可靠性領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、設(shè)置專門的可靠性工程師等。這些工程師在工廠中的數(shù)量應(yīng)占全廠技術(shù)人員的2～3%，他們的職責(zé)包括制定可靠性工作計劃、建立可靠性保證體系等。通過加強人才建設(shè)、強化元器件選用認(rèn)證、重視測試與失效分析以及建立全面的可靠性管理體系等措施的實施，企業(yè)將能夠顯著提高產(chǎn)品的可靠性水平。企業(yè)應(yīng)有穩(wěn)健的可靠性工作規(guī)劃和方案。該方案涵蓋以下核心內(nèi)容：
一、完善企業(yè)可靠性保證體系
為確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性與可靠性，企業(yè)需構(gòu)建并持續(xù)優(yōu)化其可靠性保證體系，以應(yīng)對各種潛在的質(zhì)量挑戰(zhàn)。
二、實施企業(yè)可靠性教育計劃
開展全面的可靠性教育，提升全體員工的可靠性意識，確保從設(shè)計到生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都能貫徹可靠性原則。
三、制定并執(zhí)行主導(dǎo)產(chǎn)品可靠性提升計劃
針對企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品，制定詳細(xì)的可靠性提升計劃，并確保計劃的執(zhí)行，以提高產(chǎn)品的市場競爭力。
四、編制可靠性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)文件
依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)實際，編制可靠性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)文件，為產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)及質(zhì)量控制提供依據(jù)。
五、采取可靠性措施計劃
為實現(xiàn)可靠性目標(biāo)值，企業(yè)應(yīng)在設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)和原材料的供應(yīng)等方面采取相應(yīng)的措施，確保產(chǎn)品的可靠性。
六、協(xié)調(diào)企業(yè)各業(yè)務(wù)部門的可靠性工作
為確保企業(yè)各業(yè)務(wù)部門之間的協(xié)作與配合，需制定相應(yīng)的可靠性工作指導(dǎo)原則，協(xié)調(diào)各部門的工作，形成工作合力。
七、建立可靠性工程評審與考核制度
建立并執(zhí)行嚴(yán)格的可靠性工程評審與考核制度，對產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及質(zhì)量進行全面評估，確保產(chǎn)品的可靠性。
八、進行現(xiàn)場調(diào)研與數(shù)據(jù)收集
為了解產(chǎn)品的使用可靠性，需進行現(xiàn)場調(diào)研，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，并制定相應(yīng)的質(zhì)量改進計劃。
九、對比國內(nèi)外先進產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)
收集國內(nèi)外同類先進產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，與企業(yè)產(chǎn)品進行對比，找出差距，制定針對性的改進計劃。
十、強化可靠性技術(shù)教育
在企業(yè)中開展針對性地培訓(xùn)，如設(shè)計人員需接受不少于60小時的可靠性設(shè)計教育；工藝人員需結(jié)合質(zhì)量控制進行工藝制造教育等，確保員工掌握必要的可靠性技術(shù)。
十一、工廠可靠性標(biāo)準(zhǔn)化文件建設(shè)
制定并實施工廠可靠性標(biāo)準(zhǔn)化文件，包括元器件、零部件、外購件的質(zhì)量和可靠性管理方法等，確保產(chǎn)品的生產(chǎn)與質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
十二、設(shè)計階段的可靠性管理
設(shè)計階段是產(chǎn)品可靠性的基礎(chǔ)。需在產(chǎn)品研制階段就提出可靠性指標(biāo)和目標(biāo)成本，采用價值工程等方法，確保產(chǎn)品的設(shè)計質(zhì)量。需進行方案論證并抓好可靠性評審工作。
設(shè)計規(guī)范與可靠性管理
（16）制定防護設(shè)計的準(zhǔn)則。
（17）建立維修性設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。
（18）確定安全性設(shè)計的規(guī)范。
（19）設(shè)立耐疲勞耐磨損的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
（20）產(chǎn)品設(shè)計的可靠性審查表格。
在產(chǎn)品設(shè)計的制造階段，雖然產(chǎn)品已通過設(shè)計階段獲得固有的可靠性，但如果不進行嚴(yán)格的管理措施和先進工藝的保證，產(chǎn)品的可靠性會逐漸退化。其主要的管理內(nèi)容包括：
（1）建立自上而下的質(zhì)量責(zé)任制，形成嚴(yán)密的質(zhì)量組織體系，從廠長到每一位員工都需承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。
（2）完善質(zhì)量保證體系，確保各項質(zhì)量原始記錄的完整性和可靠性目標(biāo)的實現(xiàn)以及可靠性的增長。
（3）對于主要的外部采購件供應(yīng)廠家，需進行質(zhì)量評估，并制定管理辦法和訂貨合同，明確可靠性指標(biāo)及檢驗抽樣方案。
（4）對進廠的元器件或部件原材料進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測。
（5）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工藝，對元器件進行嚴(yán)格的老化篩選，采用特定工藝措施剔除其早期失效部分，排除潛在故障因素。
（6）制定全面的可靠性制造規(guī)范，包括多個方面的規(guī)定和工藝要求。
可靠性工程的歷史與發(fā)展
在二次世界大戰(zhàn)期間，德國在V1火箭的研制中初步提出了系統(tǒng)可靠性的基本理論，使V1火箭的可靠度達到了75%。而朝鮮戰(zhàn)爭期間，*電子設(shè)備的可靠性問題逐漸凸顯。隨后，*成立了一系列組織研究電子設(shè)備的可靠性問題，如“電子管研究委員會”等。到了20世紀(jì)50年代，*在朝鮮戰(zhàn)爭中發(fā)現(xiàn)電子設(shè)備的不可靠性導(dǎo)致了巨大的維修費用，因此軍方、制造公司及學(xué)術(shù)界都開始卷入可靠性的研究工作。
隨著航空航天工業(yè)的快速發(fā)展，可靠性設(shè)計和試驗方法被廣泛應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)中，可靠性工程得到了迅速發(fā)展。*等國家開始重視維修性研究，建立了有效的數(shù)據(jù)系統(tǒng)、維修性標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)等。各國也開始開展全面的可靠性工程研究，并逐漸形成了較為完善的可靠性工程體系。
我國可靠性工程的發(fā)展情況
我國在20世紀(jì)60年代初就開始了可靠性工程的研究，并成立了相關(guān)研究所和機構(gòu)。例如，電子部成立了“中國電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗研究所”，進行了可靠性評估的開拓性工作。隨后，許多大學(xué)也開始開設(shè)可靠性課程，培訓(xùn)在職人員并招收本科生和研究生。我國軍工企業(yè)也開始重視產(chǎn)品可靠性工作，進行了產(chǎn)品可靠性增長工作。自1984年起，我國開始組織制定、引進、頒發(fā)了可靠性和無限小標(biāo)準(zhǔn)，形成了比較完整的體系。
可靠性工程的未來展望
隨著改革開放和現(xiàn)代企業(yè)制度的建立，企業(yè)之間的競爭日益激烈，可靠性工程也得到了快速發(fā)展。觀念的改變使得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更加重視可靠性工程，同時可靠性工程也被社會廣泛接受。未來，許多產(chǎn)品將明確標(biāo)注可靠性定量指標(biāo)，成為重要的廣告詞。人們也將更加重視和了解可靠性知識，將其視為基本常識。
可靠性工程從最初僅在軍工企業(yè)應(yīng)用，如今已逐漸拓展至民用電子信息產(chǎn)業(yè)、交通、服務(wù)、能源等多個行業(yè)，其專業(yè)性也逐漸普及成為各行業(yè)所重視的“普業(yè)”。在質(zhì)量管理體系的ISO認(rèn)證過程中，可靠性管理成為了重要的審查環(huán)節(jié)。針對可靠性的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)得到了全面的梳理與更新，被納入到質(zhì)量管理體系文件中，成為需要嚴(yán)格遵守的管理規(guī)定。
在可靠性技術(shù)領(lǐng)域，發(fā)展勢頭迅猛。以我國的載人航天工程為例，自1992年開始至2003年10月“神舟”5號載人飛船圓滿完成任務(wù)，總投資達到190億元。這款飛船的運載能力包括搭載3人、總重量為300千克的物品進行長達7天的太空之旅。其可靠性高達97%，安全性更是達到了驚人的99.7%。飛船設(shè)計具備自主故障判斷和自主功能重組的能力，即使在太空遭遇撞擊破裂的情況下，艙內(nèi)壓力仍能維持至少15分鐘，確保航天員有足夠的時間更換航天服。共有超過百所科研院校參與了此項工程的研發(fā)，同時參與產(chǎn)品制造的單位數(shù)量超過三千家。整個項目共生產(chǎn)了包括一個試樣、四個正樣以及五枚運載火箭在內(nèi)的多個關(guān)鍵部件?！吧裰邸蔽逄栵w船直徑達2.5米，搭載有600多臺儀器和超過十萬個元器件與接口，軟件程序數(shù)量更是高達70萬條，其中除了日常正常運行所需的軟件之外，還包括應(yīng)對可能發(fā)生故障的一系列應(yīng)急處置措施。在發(fā)射上升階段和回收階段分別設(shè)計了多種故障模式處置方案。這些充分展示了我國在可靠性工程領(lǐng)域的卓越成就和技術(shù)實力。
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