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ISO26262公開(kāi)課

課程背景
ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)于2011年11月份發(fā)布，是針對(duì)汽車(chē)電子電器系統(tǒng)進(jìn)行功能安全分析的標(biāo)準(zhǔn)，由10部分組成。 自發(fā)布之日起該標(biāo)準(zhǔn)被*和歐洲整車(chē)廠(chǎng)廣泛采用，絕大部分整車(chē)廠(chǎng)都開(kāi)始要求設(shè)計(jì)新的車(chē)型時(shí)采用ISO 26262的要求。同時(shí)一級(jí)供應(yīng)商為了滿(mǎn)足整車(chē)廠(chǎng)在詢(xún)價(jià)階段對(duì)ISO 26262提出的要求，也正在接受該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求子系統(tǒng)、硬件/軟件以及半導(dǎo)體供應(yīng)商都滿(mǎn)足ISO 26262。
目前要求實(shí)施ISO 26262的驅(qū)動(dòng)力量：歐洲的汽車(chē)客戶(hù)如寶馬BMW, 博世Bosch, 梅塞德斯Mercedes, 菲亞特Fiat等；歐洲的法律法規(guī)也在促使企業(yè)滿(mǎn)足ISO 26262，以避免可能的產(chǎn)品責(zé)任問(wèn)題。
ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)已于2018年年底的時(shí)候發(fā)布了第二版。ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)變得越來(lái)越豐富、要求的條款越來(lái)越多，我們開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品也越來(lái)越復(fù)雜，因此對(duì)于我們項(xiàng)目的功能安全負(fù)責(zé)人的要求也隨之越來(lái)越高。典型的，在一個(gè)功能安全項(xiàng)目里面，安全負(fù)責(zé)人需要具備以下能力：
準(zhǔn)確、合理的計(jì)劃項(xiàng)目相關(guān)的功能安全活動(dòng)（包括可能的tailoring）；
協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的選擇，確保相關(guān)角色符合功能安全qualification；
在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中不斷調(diào)整相關(guān)的開(kāi)發(fā)活動(dòng)，確保功能安全得到及時(shí)有效的處理；
追蹤項(xiàng)目安全活動(dòng)的執(zhí)行情況，定期更新安全計(jì)劃、安全監(jiān)控報(bào)告以及安全檔案（safety case）；
對(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中的功能安全進(jìn)行評(píng)估，確保相關(guān)安全活動(dòng)的deadline、schedule、performance得到滿(mǎn)足；
對(duì)于安全相關(guān)的問(wèn)題，如果不能很好解決，啟動(dòng)升級(jí)流程（escalation process）；
計(jì)劃和驗(yàn)收安全相關(guān)的V&V活動(dòng)；
確保功能安全相關(guān)的工作產(chǎn)物的完整性、配置；
論證項(xiàng)目的功能安全是否得到充分的滿(mǎn)足；
除此之外，安全負(fù)責(zé)人還是和客戶(hù)功能安全部分的接口，也是和外部評(píng)估團(tuán)隊(duì)的接口。他需要確保項(xiàng)目的功能安全有正確的輸入、能夠得到正確而合理的評(píng)估，并及時(shí)而有效的獲得功能安全評(píng)估報(bào)告。

課程收益
深刻理解功能安全的角色和職責(zé)；
幫助學(xué)員真正深刻的理解汽車(chē)安全生命周期和開(kāi)發(fā)流程的功能安全關(guān)鍵要素；
幫助學(xué)員全局掌握一個(gè)項(xiàng)目；
通過(guò)一些典型的實(shí)際項(xiàng)目問(wèn)題來(lái)幫助學(xué)員思考和掌握相應(yīng)的解決方案；
幫助學(xué)員深刻理解ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵和外延；
通過(guò)實(shí)際案例掌握通過(guò)OEM或第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目功能安全認(rèn)證的流程和技巧。

課程對(duì)象
功能安全經(jīng)理、功能安全專(zhuān)業(yè)人員、系統(tǒng)、軟件和硬件工程師、項(xiàng)目管理或質(zhì)量管理人員

課程大綱
一、ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)
目標(biāo)： 理解ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容：ISO26262 的應(yīng)用背景、標(biāo)準(zhǔn)的歷史和未來(lái)、國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀、適用范圍等 ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)的文件結(jié)構(gòu)、安全生命周期介紹 ISO 26262 關(guān)鍵概念：傷害、風(fēng)險(xiǎn)、安全、功能安全、ASIL等
二、ISO26262 道路車(chē)輛功能安全管理目標(biāo)： 
理解ISO26262 道路車(chē)輛功能安全管理架構(gòu)
內(nèi)容：公司層面的功能安全管理活動(dòng)介紹、公司級(jí)組織架構(gòu)、人員職責(zé)介紹項(xiàng)目開(kāi)發(fā)階段的功能安全管理活動(dòng)介紹：安全計(jì)劃、安全案例、認(rèn)可措施等介紹
三、ISO26262 道路車(chē)輛功能安全車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)分析和功能安全概念
目標(biāo)： 理解ISO 26262道路車(chē)輛功能安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法
內(nèi)容：相關(guān)項(xiàng)定義介紹 危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的流程和方法介紹:如何定義嚴(yán)重度S、暴露率E、可控 性C，如何得到ASIL等級(jí)、安全目標(biāo)確定故障容錯(cuò)時(shí)間等介紹 功能安全需求開(kāi)發(fā)要求介紹
四、 ISO26262 道路車(chē)輛功能安全相關(guān)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證
目標(biāo)： 理解ISO 26262道路車(chē)輛功能安全硬件開(kāi)發(fā)的具體流程和措施
內(nèi)容：系統(tǒng)級(jí)的開(kāi)發(fā)流程介紹 
系統(tǒng)級(jí)的安全分析方法介紹：FMEA \FTA 集成和測(cè)試方法介紹
五、 ISO26262 道路車(chē)輛功能安全相關(guān)硬件開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證
目標(biāo)： 理解 ISO 26262道路車(chē)輛功能安全相關(guān)軟硬件開(kāi)發(fā)的具體流程和措施
內(nèi)容：硬件級(jí)的開(kāi)發(fā)流程介紹、硬件故障分類(lèi)介紹：?jiǎn)吸c(diǎn)故障、殘余故障、多點(diǎn)故障、安全故障、硬件指標(biāo)介紹：?jiǎn)吸c(diǎn)故障指標(biāo)、潛伏故障指標(biāo)、失效率指標(biāo) 
硬件指標(biāo)計(jì)算方法介紹：FMEDA和FTA
六、ISO26262 道路車(chē)輛功能安全相關(guān)軟件開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證目標(biāo)：
 理解ISO 26262道路車(chē)輛功能安全相關(guān)軟件開(kāi)發(fā)的具體流程和措施
內(nèi)容：軟件級(jí)的開(kāi)發(fā)流程介紹：軟件安全需求開(kāi)發(fā)、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)、軟件單元測(cè)試、軟件集成測(cè)試、軟件安全需求驗(yàn)證 軟件開(kāi)發(fā)各階段的方法要求：比如編程規(guī)范要求、設(shè)計(jì)原則要求、測(cè)試方法和覆蓋率要求等
七、ISO26262 道路車(chē)輛功能安全相關(guān)支持過(guò)程
目標(biāo)： 理解 ISO 26262 道路車(chē)輛功能安全相關(guān)支持過(guò)程的要求
內(nèi)容：介紹配置管理要求 介紹需求管理要求

ISO26262公開(kāi)課