軌道交通投融資與土地資源開發(fā)咨詢顧問
深圳大學管理學院工商管理
中國人民大學財政金融學院金融系研究生
中級經濟師、基金從業(yè)資格
曾任：深圳市阿斯特達科技有限公司副總經理
曾任：深圳市利德行投資建設投融資部 副總經理兼技術總監(jiān)
曾任：深圳市紅福股權投資基金管理有限公司投資總監(jiān)

實戰(zhàn)經驗：
6年知名咨詢公司技術骨干、團隊負責人【主要從事軌道交通投融資與土地資源開發(fā)咨詢/顧問（地鐵/高鐵等軌道項目投融資咨詢、軌道公司發(fā)展戰(zhàn)略研究、企業(yè)管理咨詢、土地TOD開發(fā)定位策劃、測算與經濟分析、投標支持、維護與國企和政府關系等）】；
7年房地產行業(yè)工作經驗【主要從事地產項目拓展與調研、頂層設計、定位策劃、經濟分析測算、城市更新利益統(tǒng)籌方案、地產項目投融資方案、發(fā)行地產基金與信托融資等】；
主講課程：
《軌道交通項目與場站上蓋TOD開發(fā)投融資模式思路與案例剖析》

主要工作業(yè)績：
曾與數(shù)十個軌道公司、城投公司、地產開發(fā)商、政府部門合作，累計完成超30個軌道交通投融資模式與方案、TOD土地開發(fā)咨詢、戰(zhàn)略咨詢、協(xié)助招標投標項目，多個項目已落地；
在行業(yè)內創(chuàng)新性提出“軌道交通全生命周期投融資”理論，并建立模型、提出降本增效技術方法，與多個地鐵/高鐵公司、國企設計院等交流匯報，并已應用在多個軌道交通項目；
曾主導多個地產基金發(fā)行，募集資金超5億元；
曾參與多個地產信托設計與募資，累計融資超15億元；

擅長領域：
對政府部門及國企領導提報建議文件、溝通與工作匯報；
與金融機構洽談合作、發(fā)行金融產品、協(xié)助項目投融資落地；
編寫軌道交通、房地產類項目的投資融資方案等專業(yè)文件（如盡職調查報告、經濟分析測算、投資融資模式報告、資金平衡方案、項目定位策劃研究、商業(yè)計劃書、私募基金產品及推介資料、國企與政府匯報文件等）；
有較好的創(chuàng)新能力、策劃與談判能力、整合資源的能力；
對內：長期擔任核心技術骨干、中高層管理職務，帶領6-15人技術團隊開展咨詢顧問工作；對外：協(xié)助業(yè)務人員與十幾個城市政府部門洽談、溝通、交流、匯報、協(xié)助招標投標，以及協(xié)助維護關系；并多次作為行業(yè)專家，受邀參加軌道交通與TOD開發(fā)類項目的專家評審會。

部分工作業(yè)績與完成的項目：
A、軌道交通投融資咨詢類項目
1、《惠州市軌道交通一期工程投融資模式與資金平衡方案研究》（甲方：惠州市發(fā)改局）；
2、《惠州鐵路投資公司戰(zhàn)略發(fā)展咨詢報告》（甲方：惠大鐵路公司）；
3、《惠州軌道交通1號線、深圳地鐵14號線16號線惠州段投融資方案》研究（甲方：鐵四院、惠州市發(fā)改局）；
4、《深圳地鐵成立粵港澳大灣區(qū)投資公司可研報告》（甲方：深圳地鐵集團）；
5、《佛山地鐵2、3號線廣通商資源開發(fā)研究與TOD開發(fā)策劃咨詢》（甲方：佛山鐵投），極大提升佛山地鐵的廣告、通訊、地下商業(yè)、房地產資源開發(fā)的能力。
6、《上海地鐵崇明線投融資方案與全生命周期降本增效發(fā)展研究》（甲方：上海申通地鐵集團），獲得業(yè)主單位好評，以及多個城市地鐵公司關注、洽談合作；
7、《北京地鐵燕房線的廣通商投融資研究》（甲方：北京地鐵集團），已完成建設與招商；
8、《廣州地鐵粵港澳大灣區(qū)新線建設投融資模式、18號線南延段BODT模式、24號線PPP模式研究》（甲方：廣州地鐵集團）；
9、《陜西省城際鐵路機場線PPP融資模式研究》（甲方：陜西城際鐵路集團），2019年9月建成通車；
10、《陜西省西安-銅川市城際鐵路投融資模式與資金平衡研究》（甲方：陜西城際鐵路集團），為該條城際線提供建設投融資、運營資金平衡與財務規(guī)劃設計方案，并獲得陜西省政府、陜西城際鐵路公司、中國鐵路總公司認可。該項目已由城際鐵路升級為“西延高鐵西銅段”，于2022年11月30日正式開工。
11、《臺州市市域S2號線一期工程投融資方案與沿線TOD綜合開發(fā)初步研究》（甲方：臺州交投集團），項目于2022年10月27日可研批復、2023年2月21日正式開工；
12、《襄陽軌道交通1、2號線沿線綜合物業(yè)開發(fā)總體策略研究報告》（甲方：襄陽軌交）；
13、《上海虹橋商務區(qū)空軌試驗線工程投融資方案》（甲方：鐵四院）；
14、《成都新津縣農博會專線軌道投資方案咨詢》（甲方：成都軌道公司）；
B、軌道交通TOD開發(fā)及地產咨詢類項目
15、《惠州北站綜合交通樞紐項目模式及投融資初步方案》（甲方：惠州交投集團）；
16、《深圳平南鐵路改造投融資方案與沿線165萬㎡TOD資源開發(fā)初步研究》（甲方：深圳地鐵集團下屬平南鐵路公司）；
17、《平南鐵路深汕合作區(qū)建設磁浮新城項目策劃與投融資研究》；
18、《平南鐵路坂田站TOD綜合開發(fā)初步方案與經濟研究》；
19、平南鐵路場站拆遷、西麗樞紐拆遷補償咨詢顧問服務；業(yè)主單位已獲得補償；
20、《深圳市龍崗區(qū)寶龍街道沙背壢村城市更新與利益統(tǒng)籌實施方案咨詢》（甲方：深廣瀛投資集團），舊改已舊改立項。
21、《深圳坪山中心區(qū)04-05單元城市更新投融資模式與投資分析研究》（占地90萬㎡，甲方：坪山中心區(qū)辦委托、坪山城投）；
22、協(xié)助投標《南通創(chuàng)新區(qū)金融商務中心城市設計及啟動區(qū)設計》（定位策劃與經濟分析部分）（甲方：上海華東院、上海城建院），成功中標設計標1939萬；
23、《溫州市域鐵路S1、S2線沿線TOD土地綜合開發(fā)研究》（甲方：溫州鐵投），已立項；
24、《溫州市靈昆島綜合發(fā)展定位策劃研究及經濟分析》（甲方：溫州鐵投）；
25、《貴州省貴安高鐵站東廣場總體設計、TOD綜合開發(fā)策劃研究與投融資咨詢》（占地9萬㎡，甲方：貴安新區(qū)管委會、鐵二院）；
26、《上海市青浦區(qū)淀山湖智能養(yǎng)老地產項目定位策劃與經濟分析咨詢》（占地132萬㎡，甲方：上海地鐵集團、XX壽險公司）；
27、《洛陽龍門高鐵站南廣場TOD綜合開發(fā)定位策劃與投融資咨詢》（占地30、1萬㎡，甲方：中國鐵路設計集團）；
28、《銀川火車站片區(qū)TOD綜合開發(fā)定位策劃研究》（占地18、5萬㎡，甲方：銀川西夏區(qū)發(fā)改局），已完成評審，建設中；
29、《鹽田區(qū)墟鎮(zhèn)疍家村城市更新定位策劃及投融資研究》（占地25萬㎡，建面148萬㎡，甲方：鹽田區(qū)城市更新局）；
C、理論研究與創(chuàng)新方面：
30、主導并帶領團隊，在軌道交通行業(yè)內，率先提出并完善“軌道交通全生命周期發(fā)展平衡理論（FCB模式）”，并與十幾個城市的政府部門處級以上領導溝通交流、匯報洽談合作，在行業(yè)內廣受好評。已有多個項目，按照該理論推進建設與TOD資源開發(fā)。
策劃成立“中國交通運輸協(xié)會-軌道交通分會”，并協(xié)助高管落實，獲得交通部書面批復由利德行主導成立協(xié)會；策劃在深圳召開國際性軌道交通論壇，得到市發(fā)改委及前海局支持；籌劃在前海建設“軌道交通大廈”，獲得前海投控批地合作。