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交期總是延誤,可能是你的備料管理沒做好。走進車間,總能看到一番繁忙的景象,叉車穿梭于車間的通道中,工人們忙著核對物料清單,準備為新一批訂單備貨,但就在這看似緊張而有序的氛圍中,卻隱藏著不為人知的暗流。生產線的負責人焦急地詢問物控員小李,這批
上次談到,中國制造業(yè)需要什么樣的“自動化”(Automation),我的觀點是:第一步,先“省力”,再“省人”,也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
在很多生產企業(yè)中,會提到提高產品直通率以及優(yōu)化產品投入產出的問題,這涉及品質管理核心,與審核流程和一次交易合格率直接相關,是品質控制問題。例如投入 100 個產品,最終產出 95 個合格品,投入產出率體現差異,直通率是從品質管控數據中提煉的
沒有利潤的訂單在某些情況下需要接,具體如下: 一、沒有訂單時:公司固定費用明確,干不干都要支出,無利潤訂單可分攤費用。 二、后續(xù)可能盈利:該訂單雖無利潤,但下一個訂單或許有利潤,或者服務好該客戶后,其同行看到企業(yè)實力可能帶來新訂
做好生產管理一定要知道的三個原則,一旦悟透了,生產管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習慣,比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數據說話,比如不要老是說生產效率低、品質
生產總是打亂仗?可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃,或者是周計劃,業(yè)務部門扔給車間就可以了,時間長了,車間的生產完全變成了自營式生產,日計劃的目的,就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
生產主管天天盯現場仍延誤交期的原因及產能負荷分析要點。 一、問題現象與原因。生產主管雖天天在現場,但交期仍常延誤。原因是未提前化解產銷不平衡問題,一旦遇到生產異常、急單插單就難以保證交期。 二、產能負荷分析方法。勞動密集型企業(yè),
很多工廠反復做 5S 但結果未固化,原因是沒找到 5S 原點,找不到原點的 5S 沒有意義,5S 原點可用五個詞語清楚: 一、整理的原點是空間,要把不要的物品徹底清理出現場,哪怕頭發(fā)絲大小的東西都不留,按此標準做會釋放大量空間。