供應(yīng)鏈及物流管理實(shí)戰(zhàn)專家
曾任：亞馬遜（中國(guó)）配送項(xiàng)目高級(jí)經(jīng)理
曾任：美的集團(tuán)電商物流規(guī)劃部經(jīng)理
曾任：中國(guó)移動(dòng)廣東終端公司渠道運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人
曾任：雷士照明（國(guó)內(nèi)行業(yè)*1)供應(yīng)鏈中心高級(jí)總監(jiān)
曾任：廣東交通集團(tuán)（廣東省*國(guó)企)物流項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)總監(jiān)
曾任：新加坡吉寶物流（中外運(yùn)合資公司）運(yùn)營(yíng)經(jīng)理
中國(guó)交通運(yùn)輸部快運(yùn)物流標(biāo)準(zhǔn)化專家組成員
廣東省交通集團(tuán)物流戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目組顧問(wèn)
英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸職業(yè)認(rèn)證（ILT）三級(jí)物流經(jīng)理
**高級(jí)管理培訓(xùn)師
中山大學(xué)物流工程碩士
擅長(zhǎng)領(lǐng)域：供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與規(guī)劃、供應(yīng)鏈計(jì)劃與運(yùn)作、采購(gòu)管理、供應(yīng)商管理、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流、信息系統(tǒng)搭建

【個(gè)人簡(jiǎn)介】
張老師具有22年供應(yīng)鏈和物流管理經(jīng)驗(yàn)，曾先后在世界500強(qiáng)企業(yè)（亞馬遜、美的、中國(guó)移動(dòng)）和大型上市公司（海信科龍、中外運(yùn)、雷士照明）擔(dān)任供應(yīng)鏈和物流部門高級(jí)總監(jiān)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和部門主管等職。在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略及網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、采購(gòu)與供應(yīng)商管理、庫(kù)存控制、生產(chǎn)物流管控、物流運(yùn)營(yíng)體系搭建，管理制度及流程再造、管理信息化承載等領(lǐng)域有過(guò)系統(tǒng)化學(xué)習(xí)和研究。
擅長(zhǎng)基于企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)規(guī)劃和搭建供應(yīng)鏈及物流體系，并輔以組織、流程、信息化及考核做為承載。特別在企業(yè)物流管理、企業(yè)供應(yīng)鏈管理，采購(gòu)及供應(yīng)商管理、庫(kù)存控制、物流成本控制、供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)與計(jì)劃，物流一體化管理、供應(yīng)鏈信息化規(guī)劃與建設(shè)（ERP、OMS、WMS、TMS、DMS、CRM）以及物流投資項(xiàng)目規(guī)劃與實(shí)施等方面具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和理論成果。

【實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)】
美的大物流平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)：總體訂單交付周期提前到了20天，僅為行業(yè)整體周期的一半，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)也從51天降到了35天
總投入3000萬(wàn)元，全國(guó)家電企業(yè)信息化平臺(tái)的標(biāo)桿項(xiàng)目，承載美的集團(tuán)全品類、線上線下、全渠道成品的物流信息化管控。實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)知名的“渠道一盤貨”供應(yīng)鏈渠道管理創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)“一盤貨”統(tǒng)籌后，美的全國(guó)倉(cāng)庫(kù)從2200多個(gè)減少到2019年的136個(gè)， 550多萬(wàn)㎡倉(cāng)庫(kù)減少到160多萬(wàn)㎡，進(jìn)一步降低物流成本。
中國(guó)移動(dòng)廣東終端公司電商物流倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與建設(shè)：全國(guó)的倉(cāng)運(yùn)物流年配送單量提升至80萬(wàn)單，貨值10億
張老師擔(dān)任中國(guó)移動(dòng)廣東終端公司電商物流部經(jīng)理期間，倉(cāng)儲(chǔ)面積9000方，存放近20萬(wàn)部手機(jī)和配套產(chǎn)品，日最高2萬(wàn)單B2C訂單處理量。負(fù)責(zé)中移動(dòng)天貓旗艦店一倉(cāng)發(fā)全國(guó)服務(wù)及廣東移動(dòng)合約機(jī)全省倉(cāng)配工作。
雷士集團(tuán)獨(dú)立物流子公司全面規(guī)劃：促進(jìn)集團(tuán)整體庫(kù)存周轉(zhuǎn)率下降12%，物流總成本下降15%，呆滯率下降30%
張老師于2018年至2021年在擔(dān)任雷士集團(tuán)的高級(jí)物流總監(jiān)期間，協(xié)助集團(tuán)成立專業(yè)物流公司，承接集團(tuán)五大事業(yè)部材料及線上線下成品的整體物流管理，從無(wú)到有規(guī)劃組織架構(gòu)，整合職能和人員，建章立制，制定流程與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定與內(nèi)外部客戶結(jié)算規(guī)則，整合采購(gòu)資源和供應(yīng)商。
吉寶物流大型配送中心建設(shè)與運(yùn)作項(xiàng)目：所涉及各類采購(gòu)的中標(biāo)價(jià)均低于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)10%-20%。促進(jìn)公司倉(cāng)儲(chǔ)和區(qū)域配送業(yè)務(wù)規(guī)模提高了70%
張老師在2008-2010年擔(dān)任該配送中心建設(shè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人期間，組建并帶領(lǐng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，實(shí)施整個(gè)項(xiàng)目全過(guò)程管理，包括：可行性分析與項(xiàng)目立項(xiàng)，選址租賃土地，政府規(guī)劃報(bào)建，規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工和設(shè)備招投標(biāo)，施工建設(shè)，設(shè)備設(shè)施安裝與調(diào)試，項(xiàng)目?jī)?nèi)外部評(píng)審與驗(yàn)收等。建成后又擔(dān)任該中心運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)招兵買馬、建章立制、拓展業(yè)務(wù)等全面運(yùn)營(yíng)工作。
家居成品倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化項(xiàng)目：縮減倉(cāng)庫(kù)面積23%，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率15%，降低呆滯庫(kù)存40%，最終實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)總成本下降17%，超400萬(wàn)元
為滿足家居事業(yè)部2019年倉(cāng)儲(chǔ)降本需求，張老師通過(guò)改進(jìn)存儲(chǔ)方式，改善收發(fā)貨計(jì)劃，整合倉(cāng)間倉(cāng)容，改善作業(yè)設(shè)備、提高物料管控力度和人員單位作業(yè)產(chǎn)出等舉措，在有效保障事業(yè)部業(yè)務(wù)提高10%的前提下，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)整體降本17%。整個(gè)家居倉(cāng)儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)受到集團(tuán)年終考核A級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。
OEM成品配送項(xiàng)目：為物流中心年度創(chuàng)收210萬(wàn)，并促進(jìn)事業(yè)部降本160萬(wàn)，降低送貨破損率6%，提高配送及時(shí)率15%
為提高供應(yīng)商送貨與成品倉(cāng)的高效協(xié)同，促進(jìn)OEM采購(gòu)降本和送貨質(zhì)量，張老師組建提貨配送團(tuán)隊(duì)，與采購(gòu)部和供應(yīng)商三方協(xié)同，承攬主要供應(yīng)商的供貨倉(cāng)配送服務(wù)，從而有效把控前端送貨及時(shí)性和質(zhì)量，并挖掘采購(gòu)降本和物流服務(wù)增收。提升了物流在企業(yè)供應(yīng)鏈中的價(jià)值。
區(qū)域配送業(yè)務(wù)：實(shí)現(xiàn)區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)降本20%，區(qū)域配送創(chuàng)收3000萬(wàn)元，利潤(rùn)150萬(wàn)元，終端客戶服務(wù)滿意度提高5%，退貨和破損率分別下降10%和8%
通過(guò)合作共贏，利益共享為原則，承接各省運(yùn)營(yíng)中心（省級(jí)代理商）在當(dāng)?shù)貐^(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)和配送作業(yè)。實(shí)現(xiàn)了雷士成品的全鏈條管控，提高了整體服務(wù)質(zhì)量，并通過(guò)整合物流資源，優(yōu)化物流管理和集中采購(gòu)等方式，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收和雙贏。
物流信息系統(tǒng)LMS建設(shè)：提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率15%，提高物流交付準(zhǔn)時(shí)率20%，降低總體物流成本320萬(wàn)，提高客戶滿意度5%
從組織需求立項(xiàng)開(kāi)始，全程負(fù)責(zé)開(kāi)展招標(biāo)、需求調(diào)研、業(yè)務(wù)場(chǎng)景及流程拉通，配合軟件公司開(kāi)展系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并組織培訓(xùn)、測(cè)試及切換上線，后續(xù)持續(xù)完善半年，基本達(dá)到既定效果。實(shí)現(xiàn)成品全渠道物流信息化運(yùn)作與管控。

【培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)】
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃培訓(xùn)與輔導(dǎo)：累計(jì)服務(wù)40多家企業(yè)，學(xué)員平均滿意度92%，訓(xùn)后形成近30個(gè)輔導(dǎo)溝通群，累計(jì)輔導(dǎo)制定了400多項(xiàng)問(wèn)題解決方案。
采購(gòu)與供應(yīng)商管理培訓(xùn)與輔導(dǎo)：共培訓(xùn)超20場(chǎng)，累計(jì)輔導(dǎo)和幫助優(yōu)化采購(gòu)部門組織架構(gòu)30多個(gè)，使15家企業(yè)實(shí)現(xiàn)采購(gòu)降本12%，提高采購(gòu)及時(shí)交付率5%，平均供應(yīng)商數(shù)量精簡(jiǎn)為原來(lái)的75%。
供應(yīng)鏈流程改善培訓(xùn)與輔導(dǎo)：累計(jì)培訓(xùn)20多家企業(yè)，并輔導(dǎo)其中10多家企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程精簡(jiǎn)20%，整體業(yè)務(wù)降本提效7%。
庫(kù)存管理培訓(xùn)：累計(jì)培訓(xùn)30多場(chǎng)，課后跟進(jìn)輔導(dǎo)20多個(gè)企業(yè)近50個(gè)改善小組，平均庫(kù)存降低8%，周轉(zhuǎn)率提高12%，呆滯庫(kù)存率降低15%。交付及時(shí)率提高6%，整體庫(kù)存成本下降近10%。
物流安全培訓(xùn)：累計(jì)培訓(xùn)20多場(chǎng)，并輔導(dǎo)50多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的安全整改調(diào)研，安全改善投入成本增加近10%，有20多家輔導(dǎo)的倉(cāng)庫(kù)成為公司標(biāo)桿安全倉(cāng)庫(kù)。
物流管理培訓(xùn)：累計(jì)培訓(xùn)60多場(chǎng)，課后輔導(dǎo)20多家企業(yè)，指導(dǎo)其通過(guò)規(guī)范化和精細(xì)化的作業(yè)，平均提高人效15%， 物流服務(wù)滿意度（含倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸）提高5%，物流總成本下降6%。

【授課風(fēng)格】
實(shí)戰(zhàn)落地：用豐富的真實(shí)案例將重要的知識(shí)理論更加具象和落地
邏輯性強(qiáng)：以簡(jiǎn)潔清晰的總結(jié)和實(shí)施方法讓學(xué)員快速理解和掌握
互動(dòng)性強(qiáng)：用豐富演繹和課堂互動(dòng)引起學(xué)員共鳴和激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

供應(yīng)鏈系列：
《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理》
《供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)管理》
《供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)、計(jì)劃與協(xié)調(diào)》
《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》
《庫(kù)存控制與優(yōu)化》
物流系列：
《企業(yè)物流管理》
《物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)》
《倉(cāng)儲(chǔ)管理》
《物流外包與資源采購(gòu)》
《運(yùn)輸與配送管理》
《生產(chǎn)物流管理》
《物流安全管理》
《物流項(xiàng)目規(guī)劃與實(shí)施》
《物流主管素養(yǎng)能力提升》
《卓越物流團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理》
《精益物流管理》

美的集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、IBM、亞馬遜、中國(guó)煙草、京東物流、立白集團(tuán)、雷士照明、長(zhǎng)安汽車、中國(guó)物流集團(tuán)、法國(guó)湯姆遜、歐司朗照明、海天味業(yè)、國(guó)美電器、遼寧虎躍集團(tuán)、江門汽運(yùn)、廣東粵運(yùn)交通、廣州交通集團(tuán)、林德叉車、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)、浙江歌銀光電、中外運(yùn)、茂名交投、佛山汽運(yùn)、三雄極光照明、歐普照明、廣東歐博化妝品公司、廣州嘉誠(chéng)物流、廣東宏業(yè)物流